Giant Escape R3.1 改造日記～道に終わりはあってもカスタマイズに終わりはないw～：Bicycle life Escape life：So-netブログ

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ロードバイク用ホイールが使えるエスケープ.. ｜クロスバイクを乗り出そう　～クロスバイク.. ブログトップ

Giant Escape R3.1 改造日記～道に終わりはあってもカスタマイズに終わりはないw～　[クロスバイク改造日記] [編集]

えー，わけのワカランタイトルで始まりましたが，熱いんだか涼しいんだかよくワカラン夏も終盤にかかり皆様いかがお過ごしでしょうか。走ると結構暑くてちょっと走ったら頭痛くなりましたw。

さて，ネタもないのでウチの変態仕様エスケープの現況の定期報告でもしますw

どんだけいじれば気が済むんだという感じの我がエスケープでありますが，なかなか気に入った一台になってきましたので，相変わらず改造へのモチベーションは高いままですが，そろそろいじるところも少なくなってまいりましたw

サイコンはCATEYEのCC-MC100W。ケイデンスは測れませんので，レース志向の人には向かないかもしれませんが，バックライトがついていてリーズナブルな価格の一台。テールライトはトピークのLEDLIGHT。

キャットアイ(CAT EYE) サイクルコンピュータブラックマイクロワイヤレス CC-MC100W

出版社/メーカー: キャットアイ(CAT EYE)
メディア: スポーツ用品
TOPEAK(トピーク) RedLite II ブラック LPT04300
- 出版社/メーカー: TOPEAK(トピーク)
- メディア: スポーツ用品

シートはVeloのVL1133。安価だけどしっくりきます。カラーも豊富。シートポストはタイオガの安いヤツ。この組み合わせでも純正から比べるとかなり軽く，乗りやすくなります。ぜひ換えたいポイント。

VELO（ベロ）VL-1133G サドルレッド

出版社/メーカー: VELO
メディア: その他
タイオガ AL2000 シートポスト 27.2mm(SPT035)
- 出版社/メーカー: タイオガ
- メディア: その他

リアの駆動系は総とっかえ。スプロケット，ディレイラー，チェーンなどすべて9速のティアグラに交換してあります。ついでにシフトアウターもブルーの物に交換。今なら10速のティアグラに交換するのも手でしょう。ただ，8速だろうが10速だろうがロードのスプロケならどれもクロスしているので普段乗りではあまり違いはないです。段数よりもシフトフィーリングの向上が目的。

アリゲーターブレーキ用カラーアウターケーブル 2.5m ブルー

出版社/メーカー: アリゲーター
メディア: スポーツ用品

アリゲーターシフト用カラーアウターケーブル 2.5m ブルー

出版社/メーカー: アリゲーター
メディア: スポーツ用品

ホイールはシマノのWH-6700。価格の割には軽くてイイです。クロスバイクには十分なホイール。タイヤはミシュラン・リチオンの23c。オールラウンドに使えます。チューブはパナレーサーのR-Air。ノーマルのタイヤ，ホイールからはかなり軽量化できます。安価でイイセレクトだとは思いますが，これでエスケープ一台買えちゃいますのでクロスバイク的には疑問かw

シマノアルテグラホイールセット WH-6700（前後セット）

出版社/メーカー: シマノ
メディア: その他

送料無料２本セットミシュランリチオン2 700×23C(622) ブルー

出版社/メーカー: ミシュラン
メディア: その他
パナレーサー(Panaracer) R-Airチューブ 700X18-23C ロングバルブ 48mm 仏式バルブ TW720-LF-RA
- 出版社/メーカー: Panaracer(パナレーサー)
- メディア: スポーツ用品

特徴的なのがハンドルまわり。エンドバーはショートを両端に，ロングタイプをセンターに配置しています。使える場所は限られますがセンターバーは空力的にはかなり楽。シフターはシマノの440の9速用。ライトはジェントスのSG-355bを2本。バッグはキャノンデールのディスコン品。Mサイズのエスケープには本来100ミリのステムがついているのですが，ジャイアント製の70ミリのモノに交換。ちょっとカッコいいですね。ライトは安くて明るくて防水性がよくてエネループokのジェントスSG-355を二つ。